Pemeliharaan pengemudi tiang pancang

• Perawatan mesin diesel untuk pengemudi tiang pancang

  Dec 27, 2024

  Pengetahuan perawatan mesin berikut ini mengambil mesin diesel empat silinder turbocharged Yuchai 91Kw yang biasa digunakan oleh kami produsen penggerak tiang pancang pada driver tiang pancang surya sebagai contoh:Perawatan harianPeriksa minyaknya: Periksa level oli, cairan pendingin, dan bahan bakar sebelum menghidupkan mesin setiap hari untuk melihat apakah berada dalam kisaran normal. Jika jumlahnya tidak mencukupi, tambahkan tepat waktu.Pembersihan penampilan: Buka kap mesin di bagian belakang penggerak tiang pancang dan wya bersihkan oli dan debu pada permukaan mesin dengan sering-seringlah lap untuk menjaga tampilan mesin tetap bersih, sehingga dapat mengetahui apakah ada kelainan seperti kebocoran pada waktunya.Periksa sabuknya: Periksa ketegangan dan tampilan sabuk mesin secara berkala untuk melihat apakah ada kelainan seperti retak dan aus. Jika ditemukan masalah, sesuaikan atau ganti tepat waktu. Pemeliharaan tingkat pertama (dilakukan setelah 100 jam kerja kumulatif)Ganti oli mesin dan bersihkan bak mesin: Ganti seluruh oli mesin di bak mesin dan bersihkan bak mesin dengan solar. Kuras oli dan bersihkan bak mesin setelah mesin dalam keadaan hangat agar kotoran pada oli mesin dapat keluar dengan lebih baik.Umumnya oli mesin dapat diisi hingga bagian tengah area kuning di ujung dipstick.Selama periode berjalannya pengemudi tiang pancang, akan dihasilkan banyak serpihan logam dan kotoran lainnya yang perlu dibersihkan.  Bersihkan filter udara: Buka filter udara, lepaskan elemen filter, dan hilangkan debu dan kotoran pada elemen filter. Jika elemen filter rusak, segera ganti.Catatan: Elemen filter udara tidak dapat dibilas dengan air. Debu dan kotoran hanya bisa tertiup angin dengan aliran udara bertekanan tinggi. Jika air digunakan untuk membilas, elemen filter udara akan rusak.Periksa filter dieselnya: Setelah 200 jam pengoperasian kumulatif, lepaskan elemen filter diesel dan bersihkan dengan solar bersih. Jika elemen filter rusak, segera ganti.Pemeliharaan sekunder (dilakukan setelah 500 jam kerja kumulatif)Periksa dan setel jarak bebas katup: Periksa dan setel jarak bebas katup masuk dan katup buang untuk memastikan pembukaan dan penutupan katup normal serta saluran masuk dan buang mesin normal.Perawatan injektor: Periksa injeksi injektor, bersihkan injektor dan perbaiki tekanan injeksi untuk memastikan efek atomisasi injeksi normal pada injektor dan meningkatkan efisiensi pembakaran.Periksa segel katup: Periksa penyegelan katup dan dudukan katup, lalu giling dan perbaiki jika perlu untuk mencegah kebocoran katup dan mempengaruhi kinerja mesin.Periksa pengencang: Periksa pengencangan dan anti kendornya mur kepala silinder, mur batang penghubung, dan mur roda gila untuk memastikan semua komponen tersambung dengan kuat.Inspeksi rakitan batang penghubung piston: Keluarkan rakitan batang penghubung piston, periksa celah bukaan ring piston, bersihkan dan hilangkan endapan karbon di berbagai tempat pada kepala piston dan alur ring piston.Periksa segel oli poros engkol: Periksa segel oli poros engkol. Jika ditemukan pengerasan atau kerusakan pada bibir, maka harus diganti.Pengukuran keausan: Untuk setiap 1000 jam kerja kumulatif, item perawatan berikut perlu ditambahkan: Periksa dan ukur keausan dan jarak bebas liner silinder dan piston; memeriksa dan mengukur keausan dan jarak bebas jurnal batang penghubung poros engkol dan bantalan batang penghubung; periksa keausan dan kelonggaran katup rocker arm dan poros rocker arm, katup dan lubang pemandu katup. 

  TAG PANAS : produsen penggerak tiang pancang driver tiang pancang surya produsen penggerak tiang pancang Pengemudi Tiang Surya pengemudi tiang pancang Pemeliharaan pengemudi tiang pancang Pemeliharaan dorongan kuat-kuat mesin serudukan

  BACA SELENGKAPNYA